ЛиАЗ-52565 (1988)
Каталог > Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) > ЛиАЗ-52565
1960: ЛиАЗ-158В (ЗИЛ-158В)
1962: ЛиАЗ-5Э-676
1963: КАвЗ-3100 «Сибирь»
1967: ЛиАЗ-677 ЛиАЗ-677Ш ЛиАЗ-677А / ЛиАЗ-677МС
1970: ПТС-ЦТ "Лотос" ЛиАЗ-5930 / ЛиАЗ-5931 / ЛиАЗ-5932
1970 - 1975: ЛиАЗ-677В
1973: ЛиАЗ-677Б
1974 - 1975: ЛиАЗ-677П
1976: ЛиАЗ-677Г
1978: ЛиАЗ-677М
1988: ЛиАЗ-5256 ЛиАЗ-52565
1990: ЛиАЗ-5919 "Мираж"
1995: ЛиАЗ-6212
2000: ЛиАЗ-5256R
2004 - н.д.: ЛиАЗ-5292 / ЛиАЗ-52922 ЛиАЗ-5292.57
2005: ЛиАЗ-62XX
2006 - н.д.: ЛиАЗ-5293 ЛиАЗ-5280 (Троллейбус) ЛиАЗ-52802 (Троллейбус) ЛиАЗ-52803 (Троллейбус)
2008 - н.д.: ЛиАЗ-6213
История и описание
ЛиАЗ-52565 - двухдверная пригородная модификация ЛиАЗ-5256.
Автобус для пригородного сообщения большого класса. Соответствует нормам экологической безопасности Euro-1,2. Рулевое управление МАЗ-64229, мосты КААЗ (ИШ), Raba. Тормозная система пневматическая, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS. Вентиляция естественная через люки и форточки. Система отопления жидкостная.
Школьная версия автобуса ЛиАЗ-52565 отличается наличием 44 сидений меньшего размера с индивидуальными ремнями безопасности.
| Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет | 12 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Длина / ширина / высота, мм | 11400 / 2500 / 3007(3347) |
| База, мм | 5840 |
| Высота потолка в салоне, мм | 2100 / 1900 |
| Количество / ширина дверей, мм | 2 / 1280 |
| Мин. радиус разворота, м | 11,5 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 10280 / 16500; 10620/18400; 10372/16700; 10202/16450 |
| Емкость топливного бака, л / м3 - газ | 230/177-186 |
| Нагрузка на переднюю / среднюю / заднюю ось, кг | 6000 / 10500; 6900/11500; 5900/10800; 6000/10450 |
| Общее число мест / в т.ч. посадочных | 88 / 44+1 |
| Мост | Raba 718.23 |
| Рулевой механизм | С гидроусилителем руля |
| Тормозная система | Рабочая-пневматическая, двухконтурная с разделением контуров по осям, тормозные механизмы передних и задних колес барабанного типа, ABS Стояночная-тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов Запасная-каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система |
| Вентиляция | Естественная, через потолочные люки и форточки |
| Система отопления | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого подогревателя «Webasto» |
| Двигатель (дизельный) | Caterpillar 3126 Cummins-ISBe-245 CumminsCG-250 |
| Количество и расположение цилиндров | 6R 6R 6R |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 EURO-3 EURO-3 |
| Рабочий объем, л | 7,2 8,3 8,3 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 172(234)- 178(242)- 186(250)- 2200мин- 2500 мин-1 2400 мин-1 |
| Макс. крутящий момент, Нм | 894 при 925 при 895 при 1440мин-1 1500 мин-1 1400 мин-1 |
| Расположение | Заднее, продольное |
| Максимальная скорость, км / ч | 80 80 80 |
| КПП | Allison T-280R ZF-6HP-504C Allison T-280R Voith D 854.3E ZF 6S 1200 BO |