ГолАЗ-6228 (2006-н.д.)
Каталог > Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) > ГолАЗ-6228
1993: ГолАЗ-АКА-Витязь ГолАЗ-АКА-Лидер ГолАЗ-АКА-5225 «Россиянин» ГолАЗ-АКА-52251
1994: ГолАЗ-АКА-6226 «Россиянин»
1999 - 2002: ГолАЗ-4242
2002: ГолАЗ-4244
2003 - н.д.: ГолАЗ-5290 «Круиз» / ГолАЗ-5291 «Круиз» / ГолАЗ-52911 «Круиз»
2004 - н.д.: ГолАЗ-ЛиАЗ-5256 ГолАЗ-ЛиАЗ-52562R / ГолАЗ-ЛиАЗ-52563R
2006 - н.д.: ГолАЗ-6228 ГолАЗ-3030
2007 - н.д.: Андаре-850 Андаре-1000
2008 - н.д.: ГолАЗ-6228.10
История и описание
ГолАЗ-6228 - 15-ти метровый - новый городской трехосный низкопольный автобус.
Впервые новая модель Голицынского завода была представлена широкой публике на Международном транспортном Форуме ITF-2006, прошедшем в Москве с 11 по 14 апреля 2006 года в Культурно-выставочном центре «Сокольники». Перспектива появиться на московских маршрутах у автобусов ГолАЗ 6228 была весьма определённая, потому что однотипные автобусы других заводов успешно зарекомендовали себя в «Мосгортрансе». Данная ниша городских трёхосных автобусов особо большой вместимости была занята МАЗом 107 и Волжанином 6270. ГолАЗ 6228 как и Волжанин 6270, выполнен на шасси Scania L94UB и оснащён двигателем Scania DC 9 03, что позволило ему успешно войти в данный сектор.
Объемные накопительные площадки позволяют увеличить пассажировместимость автобуса, что делает его незаменимым на маршрутах мегаполисов. Автобус рассчитан на 35 посадочных мест, общая вместимость - 140. Оборудован местами для инвалидов, аппарелью. Автобус собран на самоходном шасси Scania и соответствует нормам экологической безопасности Euro-3.
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | ГолАЗ-6228 |
|---|---|
| Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет | 10 |
| Колесная формула | 6х2/4 |
| Длина / ширина / высота, мм | 14952 / 2500 / 3010 14952/2500/3050 |
| База, мм | 7240+1500 |
| Высота потолка в салоне, мм | 2050/2570 1980 |
| Высота пола у передней и средней дверей, мм | 377 - |
| Количество / ширина дверей, мм | 3/1350 2 / (1-720),(2-1350) |
| Мин. радиус разворота, м | 12 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 14300/24000 15300/22900 |
| Объем багажного отсека, м3 | 8 8 |
| Емкость топливного бака, л | 238 465 |
| Общее число мест / в т.ч. посадочных | 142 / 37+1 95/63+1 |
| Шасси | Scania K 94 UB |
| Рулевой механизм | ZF 8098 с гидроусилителем руля |
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, с дисковыми тормозными механизмами, ABS |
| Вентиляция | Смешанная:естественная-форточка,люки накрышные; принудительная-передний отопитель,вытяжная-потолочный вентилятор и система кондиционирования Thermo King (в случае установки кондиционера) |
| Система отопления | Конвекторного типа, предпусковой жидкостный подогреватель Ebershpeher, тепловые завесы дверей |
| СИЛОВОЙ АГРЕГАТ | ГолАЗ-6228 |
| Двигатель (дизельный) | Scania DC921, четырехтактный с турбонадувом |
| Количество и расположение цилиндров | 5R |
| Нормы экологической безопасности | EURO - 3 |
| Рабочий объем, л | 8,87 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 228(310)-2000 мин -1 |
| Макс. крутящий момент, Нм | 1355 при 1350 мин -1 |
| Расположение | Заднее, продольное |
| Максимальная скорость, км / ч | 90(ограничитель) 110 |
| КПП | ZF-5HP 602C (автоматическая) 5+1 |