БТЗ-52761 / БТЗ-52761-01 / БТЗ-52761Р / БТЗ-52761Т / БТЗ-52761А (2000-н.д.)
Каталог > Башкирский Троллейбусный Завод (БТЗ, УРТТЗ, Trobus) > БТЗ-52761 / БТЗ-52761-01 / БТЗ-52761Р / БТЗ-52761Т / БТЗ-52761А
1999 - 2003: БТЗ-5276 (БТЗ-52011) / БТЗ-5276-00 БТЗ-5276-01
2000 - н.д.: БТЗ-52761 / БТЗ-52761-01 / БТЗ-52761Р / БТЗ-52761Т / БТЗ-52761А
2001: БТЗ-5276-10
2002 - 2006: БТЗ-5276-04 (БТЗ-3806)
2002 - н.д.: БТЗ-5276-05 БТЗ-527611
2003 - н.д.: БТЗ-52761N (БТЗ-52761Н)
2004 - н.д.: БТЗ-6205
2005 - н.д.: БТЗ-52763 БТЗ-52763Т ААХ
2008 - н.д.: БТЗ-52767
2009 - н.д.: БТЗ-52765
История и описание
В июне 2000 года был выпущен троллейбус БТЗ-52761 с РКСУ (Реостатно - контакторная система управления). А в октябре того же года - троллейбус БТЗ-52761-01 с гидропневматической подвеской, транзисторной системой управления тяговым электродвгателем.
В октябре 2002 года был выпущен троллейбус БТЗ-52761Т с транзисторным приводом. А в феврале 2003-го - троллейбус БТЗ-52761А с асинхронным приводом.
Отличительные особенности:
- просторная кабина;
- отдельный выход из троллейбуса водителя;
- измененный дизайн кузова;
- остекление - тонированное, вклеиваемое в каркас кузова (по заказу может быть установлено унифицированное остекление на резиновых профилях);
- пластикове подножки;
- привод РКСУ 115 кВт на БТЗ 52761Р для применения на подъемах до 8%;
- энергосберегающий (до 30;) привод 170 кВт на базе IGBT транзисторов с микропроцессорным управлением на троллейбусах БТЗ 52761Т для эксплуатации на подъемах 12-15%;
- энергосберегающий (до 30%( асинхронный привод 150 кВт на базе инвертора с IGBT транзисторами и микропроцессорным управлением на троллейбусах БТЗ 52761А.
| Технические характеристики | |||
|---|---|---|---|
| Показатели | Представляемые модели | ||
| БТЗ 52761Р | БТЗ 52761Т | БТЗ 52761А | |
| Габаритные размеры: - длина (по лестнице); - ширина; - высота; - база; | 11990 2500 3350 6025 | ||
| Пассажировместимость, чел. | 114 | ||
| Число мест сидения | 23+1 | ||
| Уровень пола, мм | 825 | ||
| Преодолеваемый подъем,% | 8 | 12 | |
| Максимальная скорость, км/час | 60 | ||
| Мощность двигателя,кВт | 115 | 170 | 150 |
| Система управления: - реостатно - контакторная; - энергосберегающая ТСУ. - энергосберегающая АСУ. | РКСУ - - | - ТСУ - | - - АСУ |
| Формула дверей | 2+2+2 | ||
| Проем дверей в свету,мм | 1100/1100/1100 | ||