ЛАЗ-A152 (СитиЛАЗ-10, CityLAZ-10 Low Entry) (2007-н.д.)
Каталог > Львовский автобусный завод (ЛАЗ) > ЛАЗ-A152 (СитиЛАЗ-10, CityLAZ-10 Low Entry)
1951: НАМИ-ЛАЗ-750
1956: ЛАЗ-695 "Львiв"
1958 - 1963: ЛАЗ-697 "Турист"
1958 - 1964: ЛАЗ-695Б "Львiв"
1960: ЛАЗ-698 "Карпаты" ЛАЗ-698 "Карпаты-2" ЛАЗ-699 "Карпаты"
1960 - 1963: ЛАЗ-699А "Карпаты" опытные
1961: ЛАЗ-695Е «Львiв» ЛАЗ-"Украина-1" / ЛАЗ-"Украина-2"
1961 - 1969: ЛАЗ-697Е "Турист"
1963 - 1965: ЛАЗ-695Т ЛАЗ-695Ж "Львiв"
1964 - 1966: ЛАЗ-699А "Турист"
1966 - 1967: ЛАЗ-698
1966 - 1968: ЛАЗ-696
1967, 1969: ЛАЗ-"Украина-67" / ЛАЗ-"Украина-69"
1969 - 1976: ЛАЗ-695М "Львiв"
1970: ЛАЗ-360ЭМ / ЛАЗ-360
1970 - 1975: ЛАЗ-697М "Турист"
1971, 1973: ЛАЗ-"Украина-71" / ЛАЗ-"Украина-73"
1971 - 1978: ЛАЗ-697Н "Турист"
1973: ЛАЗ-699П
1976 - 1978: ЛАЗ-699Н
1976 - 2002: ЛАЗ-695Н «Львiв»
1978: ЛАЗ-699Р ЛАЗ-699Б
1978 - 1993: ЛАЗ-4202 / ЛАЗ-42021
1978 - 1985: ЛАЗ-697Р "Турист"
1979 - 1985: ЛАЗ-695Р
1980: ЛАЗ-5255 "Карпаты"
1985 - 1991: ЛАЗ-4206
1985 - 2002: ЛАЗ-695НГ
1990: ЛАЗ-4204 ЛАЗ-4207
1990 - 1994: ЛАЗ-4949
1992: ЛАЗ-6205
1992 - 2000: ЛАЗ-52523
1992 - 2005: ЛАЗ-А172 (ЛАЗ-5252)
1993: ЛАЗ-695Д "Дана"
1993 - 2006: ЛАЗ-52522 (Троллейбус)
1994: ЛАЗ-3210 ЛАЗ-5207 / ЛАЗ-5208
1994 - 1995: ЛАЗ-3202
1997: ЛАЗ-A141
1998: ЛАЗ-А073 / ЛАЗ-А0731 ЛАЗ-52529
2001: ЛАЗ-А291
2004 - н.д.: ЛАЗ-А183 (CityLAZ-12) ЛАЗ-A152 (ИнтерЛАЗ-10, InterLAZ-10 Low Entry)
2005 - н.д.: ЛАЗ-E183 (ЭлектроЛАЗ-12, ElectroLAZ-12)
2006: ЛАЗ-АХ045 «Школярик»
2006 - н.д.: ЛАЗ-E301 (ЭлектроЛАЗ-20, ElectroLAZ-20)
2007 - н.д.: ЛАЗ-А292 (СитиЛАЗ-20, CityLAZ-20) НеоЛАЗ-12 (NeoLAZ-12) ЛАЗ-AX183 (АэроЛАЗ-12, AeroLAZ-12) ЛАЗ-A183 (ИнтерЛАЗ-12, InterLAZ-12 Low Entry) ЛАЗ-A191 (ИнтерЛАЗ-13.5, InterLAZ-13.5 Low Entry) ЛАЗ-A152 (СитиЛАЗ-10, CityLAZ-10 Low Entry) ЛАЗ-A183 (СитиЛАЗ-12, CityLAZ-12 Low Entry)
2008 - н.д.: НеоЛАЗ-10 (NeoLAZ-10) ЛАЗ-А141 (Лайнер 9, LAZ-Liner 9) ЛАЗ-А141 (Лайнер 9 «Туристический», LAZ-Liner 9)
История и описание
CityLAZ-10 - городской автобус среднего класса с низким уровнем пола в передней и средней части салона. Длина - 10 м, полная пассажировместимость - 89 человек.
В «CityLAZ»-10 используются агрегаты извесных европейских марок: DEUTZ, ZF, Allison, WABCO.Автобус «CityLAZ»-10 способен заменить 2 автобуса малого класса (маршрутки) по пассажировместимости, выигрывая при этом в издержках, за счет низкого расхода топлива и недорогих комплектующих, а также не уступая им в маневренности, за счет короткой колесной базы.
«CityLAZ»-10:
- просторный, ширина салона 2,55 м, есть вместительная накопительная площадка напротив средних дверей;
- комфортный, микроклимат в салоне в тёплое время года обеспечивает хорошая вентиляция (вентиляционные люки, управляемые автоматически с рабочего места водителя), в прохладное время - жидкостное отопление;
- удобный для родителей с колясками, пожилых людей и инвалидов благодаря низкому полу и специальному трапу, а также отведённому в салоне месту для коляски;
Рабочее место водителя оборудовано креслом на пневматической подушке с возможностью раздельных регулировок спинки и сиденья, регулируемой рулевой колонкой и панелью приборов.
«CityLAZ»-10 - экономичный, манёвренный автобус для любого города - от маленького населённого пункта до мегаполиса.
Габаритные размеры, м: | длина / ширина / высота 10,00 / 2,55 / 3,06 | ||||||
Высота уровня пола, м | 0,35 в передней и средней части салона | ||||||
Формула дверей | 1-2-1 | ||||||
Пассажировместимостъ: | полная / сидениядля мест 80/24 | ||||||
Масса автобуса, кг: | снаряженная 9200, полная 13300 | ||||||
Двигатель: | тип дизельный, рядный, 4-х цилиндровый | ||||||
DEUTZ BF4M1013 (Еuro-3) | мощность, кВт (л. с.) 140 (190) | ||||||
Коробка передач | механическая ZF 5S-700 с пневмоусилением | ||||||
Подвеска | WABCO, зависимая пневматическая | ||||||
Рулевой механизм | ZF Servocom 8098 с гидроусилителем | ||||||
Тормозная система | WABCO, двухконтурная, с пневмоприводом и механизмами дискового типа, ABS/ASR | ||||||
Вентиляция | естественная через люки крыши и форточки боковых окон, принудительная через вентиляторы крыши | ||||||
Отопление | жидкостное, автономный отопитель 30 квт, предпусковой подогрев двигателя | ||||||
Шины | 275/70R22.5 | ||||||
Кузов | вагонной компоновки, оцинкованный, двери мотоотсека, багажников из алюминия, колёсные арки - нержавеющая сталь, антикоррозионная обработка кузова | ||||||
Стекло боковых окон | безопасное, каленое, клееное, тонированное | ||||||
Дополнительное оборудование | трап для инвалидных колясок, площадка для инвалидных колясок | ||||||
Дополнительные опции | электрон.маршрутоуказатели , кондиционер ,климат-контроль, тахограф, стеклопакет, система подъёма и опускания кузова (kneeling) | ||||||
Максимальная скорость, | 120 км/час | ||||||
Контрольный расход топлива | 15 |