Неман-3232 (2008-н.д.)

Каталог > Опытный завод «Неман» (г. Лида, Белоруссия) > Неман-3232

Неман-5201 Неман-52012 Неман-5201222006: Неман-3231
2008 - н.д.: Неман-42012 Неман-3232

История и описание

Автобусы Неман-5201, Неман-52012, Неман-520122, Неман-42012 и Неман-3232 предназначены для перевозки пассажиров по дорогам 1-й и 2-й категорий общей сети.

Автобусы изготовлены в исполнении «У1» по ГОСТ 15150 и рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40 °С. Автобусы - с закрытым кузовом несущей конструкции вагонной компоновки и колесной формулой 4х2. Автобусы рассчитаны на эксплуатацию при безгаражном хранении.

По международной классификации транспортных средств указанные автобусы относятся к классу 1 и категории М3.

Полная масса/масса снаряженного автобуса, кг7160/4748
Габаритные размеры, мм: длина / ширина / высота.6610/2260/2745
Пассажировместимость, чел35 (18+1)
Число мест для сидения18+1
Максимальная скорость, км/ч70
Расход топлива на 100км,л15 - дизель, 25 - бензин, 15 - газ
Вместимость топливного бака,л90 - бензин(дизель)/62,5 - газ
Двигатель / Мощность, кВт (лс) / объём, л.YC4F115-30 (EURO 3), дизельный с турбонадувом, 4 рядное / 85(115) / 2,66 л.
CA4GNE3 (EURO3), бензиновый с эл. впрыском топлива, 4 рядное / 82 (111) / 3,7 л.
Сцепление/Привод сцепленияYC-300, однодисковое, сухое, фрикфионное/Гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач17TC09D-000030, механическая, 5-и ступенчатая
Подвеска передняя и задняязависимая, с одним регулятором положения кузова
Рулевое управлениес гидроусилителем, рулевая колонка с регулировкой по высоте рулевого колеса
Тормозные системы: рабочая/стоячная/запаснаяпневматическая, двухконтурная, тормозные механихмы всех колес - колодочные с безасбестовыми накладками, барабанного типа, с кулачковым розжимом колодок, с устроийсвом автоматической компенсации износа накладок, с АБС/тормозные механизмы заднего моста с приводом от тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами/один из контуров рабочей тормозной системы или стоячная тормозная система
Шиныбезкамерные, размерности 235/75 R17,5
КузовСварной конструкции из прямоугольных стальных труб, боковины облицованы стальным оцинкованным листом, панели передка и задка стальные (штампованные)
Пассажирские двериДве, одностворчатые, в базе и в заднем свесе
Привод дверейЭлектропневматический
Пассажирские сиденияРаздельные, с обивкой из винилискожи
Вентиляцияестественная, приточно-вытяжная через люки в крыше и форточки боковых окон
Отопление пассажирского салонаот системы охлаждения двигателя, двумя отопителями
Оборудование кабины водителяфронтальный отопитель, вентилятор обдува, сидение с механической регулировкой: наклона спинки и в продольном направлении, с ремнем безопасности

Комментарии

17.06.2016 13.04: Ignatiy пишет
Этот автобус копия с Chang Cung