СВАРЗ-6235 (2008)
Каталог > Сокольнический вагоноремонтно - строительный завод (СВАРЗ) > СВАРЗ-6235
1955 - 1964: ТБЭС-ВСХВ (ТБЭ-С56)
1958 - 1967: МТБЭС
1959 - 1967: СВАРЗ-ТС
1993 - 1995: АС-1 (СВАРЗ-6240)
2008: СВАРЗ-6235
История и описание
ЭТОН договорился со Мосгортрансом, и будет поставлять почти собранные машины с частью электрооборудования на СВАРЗ.
На румынских 203-х будет коллекторный двигатель с ТИСУ. Других заказов пока не было, но перспективы многообещающие, как и у 103-й модели.
Последняя очень понравилась СВАРЗу, поэтому и было заключено соглашение об изготовлении партии из 50 машин. Сейчас надо провести все испытания и, в частности, системы ABS, с чем связана отдельная история.
Так вот, испытания ABS надо проводить на полигоне, который не оборудован контактной сетью. А разогнаться нужно до 60 км/ч, что имеющийся хилый дизель не потянет, поэтому будут покупать новый, круче и мощнее.
СВАРЗовые троллейбусы будут иметь небольшой автономный ход на несколько сот метров, чего должно хватить на объезд очередного криво припаркованного автоурода, какой-нибудь небольшой пробки или своего «коллеги», попавшего в аварию и заблокировавшего дорогу.
По материалам Метроблог`а.