Волжанин-627006 «Ситиритм-15» (City Rhythm 15)
Каталог > «Волжанин» (г. Волжский) > Волжанин-627006 «Ситиритм-15» (City Rhythm 15)
Волжанин-32901 Волжанин-52701 Волжанин-6270 Волжанин-527006 «Ситиритм-12» (City Rhythm 12) Волжанин-627006 «Ситиритм-15» (City Rhythm 15) Волжанин-52702 Волжанин-52851 Волжанин-52851 «Дельфин» Волжанин-52851 «Мобильный офис и штаб» Волжанин-527001 «Передвижная библиотека (Библиобус)» Волжанин-527002 «Медицинский центр» Волжанин-5270
История и описание
Волжанин-627006 «Ситиритм-15» (City Rhythm 15) - новый городской низкопольный автобус особо большого класса повышенной вместимости с алюминиевым кузовом.
Соответствует самым современным стандартам в области экологичности, безопасности и комфорта. Прогрессивный дизайн автобуса идеально дополняет облик современного города.
Низкий пол в салоне обеспечивает высокую скорость паззажирообмена и повышает рентабельность автобуса на городских маршрутах.
Формула дверей 2-2-2. Пассажировместимость: общая - 140 чел., в том числе посадочных мест- 32.
Схема компоновки - с задним продольным расположением двигателя; стекла - вклеенные. Тип кузова - вагонный, одноэтажный, несущий, закрытый.
Техническое описание | |
Описание автобуса | |
Категория | М3 |
Класс | I |
Общая характеристика | |
Колесная формула / ведущие колеса | 6х2 / средние (с двухскатной ошиновкой) |
Схема компоновки транспортного средства | Вагонная; расположение двигателя заднее, продольное |
Кабина водителя | Расположена слева и отделена от пассажирского салона |
Тип кузова | Вагонной компоновки, одноэтажный, закрытый, несущий; с несущим, цельнометаллическим, сварным основанием; передок и задок каркасные, из стальных низколегированных профилированных труб прямоугольного сечения; боковины и крыша каркасные, из системы алюминиевых профилей прямоугольного сечения разработки фирмы ALCAN. Вертикальные стойки боковин-неразрезные и замыкающиеся на поперечены основания и крыши, образовывая жесткий узел. Шумо-и-термоизоляция кузова. Остекление автобуса вклеенное тонированное |
Формула дверей | 2-2-2 |
Мест для сидения | 33+4+1 |
Пассажировместимость | 140 |
Гарантия кузова от сквозной коррозии, лет | 15 |
Весовые и размерные параметры | |
Габариты автобуса (Д/Ш/В), мм | 14660/2550/2970 |
Масса снаряженного транспортного средства, кг | 14800 |
Полная масса транспортного средства, кг | 24320 |
Двигатель | |
Изготовитель | DEUTZ (Германия) |
Марка двигателя | DEUTZ BF6M1013 |
Тип | Дизель |
Расположение | Заднее, продольное |
Рабочий объем цилиндров, см3 | 7146 |
Число/расположение цилиндров | 6/рядное |
Соответствие международному экологическому стандарту | Euro-3 |
Контрольный расход топлива при 60 км/ч на 100 км пробега, л | 30-32 |
Ресурс ходимости, км | 1 000 000 |
Трансмиссия | |
Коробка передач (марка, тип) | ZF ECOMAT2 PLUS 6 HP 502 С, автоматическая (Германия) |
- Число передач вперед/назад | 6/1 |
- Конструкция | Автоматическая 6-ступенчатая гидромеханическая с расширеным диапазоном работы гидрозамедлителя, современной системой управления, двойным контролем температуры и плавным уменьшением тормозного момента |
- Ресурс ходимости, км | не менее 1 000 000 |
Ведущий мост | |
- Главная передача (марка, тип) | ZF |
- Ресурс ходимости, км | не менее 1 000 000 |
Подвеска | |
По типу | Пневматическая |
Рулевое управление | |
Марка рулевого механизма | ZF 8098 |
Ресурс ходимости, км | не менее 1 000 000 |
Тормозная система | |
По типу | WABCO или KNORR-BREMSE (Германия), электропневматическая с системой электронного управления пневмоподвеской (ECAS), обеспечивающей функцию книлинга и подъема пола |
Электрооборудование | |
Электрооборудование | 24 в, однопроводная сеть |
Шины | |
Размер | 275/70 R22,5 |
Гарантийные обязательства завода-изготовителя | Не менее 12 (двенадцати) месяцев или 100 000 (сто тысяч) км. пробега – в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит раньше. |