ЕрАЗ-3730 / ЕрАЗ-37301 (1995-1997)
Каталог > Ереванский Автомобильный Завод (ЕрАЗ) > ЕрАЗ-3730 / ЕрАЗ-37301
1967 - 1996: ЕрАЗ-762 / ЕрАЗ-762A / ЕрАЗ-762B
1988 - 1996: ЕрАЗ-762ВГП
1992 - 1996: ЕрАЗ-762ВДП
1995 - 1997: ЕрАЗ-3730 / ЕрАЗ-37301
1997 - 2002: ЕрАЗ-3218
История и описание
На смену семейству 762 пришло новое семейство коммерческих автомобилей на базе однотонного минивэна полукапотной компоновки ЕрАЗ-3730, но по ряду причин, на конвейер он был поставлен с пятнадцатилетним опозданием.
1973 год 19 октября - Государственной комиссией принят и рекомендован к производству автомобиль нового семейства ЕрАЗ-3730.
В 1985 году ЕрАЗ-3730 удостоился бронзовой медали ВДНХ СССР на выставке "Автопром-85".
В 1986 году изготовленный на базе автофургона ЕрАЗ-3730 автофургон ЕрАЗ-37301 с изотермическим кузовом впервые в истории завода демонстрируется на международной выставке за рубежом в городе Познань, Польша.
В 1995 году модель всё же запустили на конвейере.
Техническая характеристика
Тип - фургон, bus
Размеры и вес
Масса перевозимого груза - 800 кг
Масса снаряженного автомобиля - 1720кг
Полная масса - 2670 кг
Емкость топливного бака - 37л
Число сидячих мест - 2
Двигатель
Число цилиндров - 4
Мощность двигателя 66,2 кВт при 4500 об/мин
Рабочий объем двигателя - 2,45
Макс.крутящий момент 172,5 кгм. при 2400 об/мин.
Максимальная скорость - 110
Габаритный радиус поворота - 6,7
Трансмиссия, подвеска
Коробка передач - 4-х ступенчатая 4,12; 2,64; 1.58; 1,00 R 5,224
Подвеска передняя - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах
Подвеска задняя - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах
Колесная формула - 4х2
Колесная база - 2700