СТГ-03 (Псковавто-3233) (1990 - 2003)
Каталог > Псковский механический завод, ОАО «Псковавто» (ПАГ, ПМЗ) > СТГ-03 (Псковавто-3233)
1968 - 1969: ПАГ-1 (П-1АГ)
1970 - 1972: ПАГ-2
1972 - 1989: ПАГ-2М / ПАГ-2МП
1986: ПАГ-3 ПАГ-4
1987: СТГ-01
1989 - 1991: МВГ-01 / МВГ-03
1990 - 2003: СТГ-03 (Псковавто-3233)
1994: Псковавто-АПВ-У-03
1994 - 2003: Псковавто-АПВ-У-01Г Псковавто-АПВ-У-01 (Псковавто-2213) Псковавто-2931 «Фермер»
1995: Псковавто-2214 / Псковавто-22140А Псковавто-2943 «Фермер»
1997: Псковавто-22143 «Комби»
1997 - 2003: Псковавто-3243 «Русь»
История и описание
За всю свою историю псковское предприятие не выпускало «коробочек» в классическом понимании этого слова, однако в 1990 году на Псковском опытно-экспериментальном механическом заводе было создано транспортное средство СТГ-03, сочетающее в себе черты и вахтовки, и обычного автобуса капотной компоновки.
Оно представляло собой шасси ГАЗ-3307 с 2-местной кабиной без задней стенки с установленным на нем 15-местным пассажирским модулем с большим проемом в передней стенке. Таким образом, кабина и пассажирский отсек на СТГ-03 объединены в одно общее пространство.
Интересно, что среди опытных образцов СТГ-03 существовал и классический вахтовый автобус – вариант с изолированным от кабины пассажирским модулем, причем на шасси ГАЗ-53-12.
В начале 1995 году на серийных машинах маркировка СТГ-03 была изменена в соответствии с действующим ГОСТом на Псковавто-3233, одновременно новые собственные индексы были присвоены и разработанным ранее модификациям: автозаку СТГ-03М (вместимость – 6 милиционеров, включая водителя, и 12 заключенных) – Псковавто-323310, грузовому фургону СТГ-03-03 с 2-местной кабиной и спальным отсеком в заднем модуле – Псковавто-471800, а криминалистической лаборатории – Псковавто-394800 (есть на фото, см. фотогалерею).
Изготовление Псковавто-3233 по заказам продолжалось вплоть до прекращения в 2003 году заводом всей производственной деятельности, причем автобусы выпуска последних лет серьезно видоизменились внешне: они получили значительно более широкий и высокий пассажирский отсек.
Кроме того, были построены версии Псковавто-3233 на шасси ГАЗ-3307 и ГАЗ-3308 с изолированными от кабины пассажирскими модулями (классические вахтовки), а также опытный образец на шасси ЗИЛ-433102.
Одними из последних выпущенных Псковавто-3233 стали школьные автобусы для 23 детей и 1 сопровождающего, изготовленные по заказу администрации Псковской области (тоже есть на фото, см. фотогалерею).
Общий тираж автобусов серий СТГ-03 и Псковавто-3233 составил примерно 5000 экземпляров.