Икарус-435 (1995 - 2002)
Каталог > Икарус («Ikarus», Венгрия) > Икарус-435
Икарус EAG E99 DD1948: Икарус TR 3,5 Икарус TR 5
1949: Икарус M 5
1953 - 1972: Икарус-55
1954: Икарус-311
1954 - 1960: Икарус-60
1955: Икарус-60Т
1955 - 1973: Икарус-55 «Люкс»
1956: Икарус-30 Икарус-31
1957 - 1960: Икарус-620
1959: Икарус-630
1960: Икарус-557
1962 - 1968: Икарус-630 «Медицинский»
1963 - 1974: Икарус-66 Икарус-556
1964 - 1973: Икарус-180
1967: Икарус-254
1968: Икарус-Volvo S-7 Икарус-216 Икарус-220 Икарус-260Т Икарус-261 Икарус-266
1969: Икарус-259 ADA
1969 - 1998: Икарус-250
1970: Икарус-280Т Икарус-281 Икарус-282 Икарус-Renaut 259
1971: Икарус-Volvo 194 Икарус-Volvo 196
1972: Икарус-MAN 190 Икарус-Scania 662
1972 - 1989: Икарус-664
1972 - 1993: Икарус-211
1972 - 1998: Икарус-260
1973 - 1993: Икарус-283
1973 - 2000: Икарус-280
1975 - 1984: Икарус-255
1978: Икарус-290 Икарус-286
1980 - 1998: Икарус-256
1983: Икарус-284
1983 - 1985: Икарус-695
1984: Икарус-380 NE Икарус-410 NE
1985: Икарус-365
1985 - 1989: Икарус-385
1985 - 1998: Икарус-263
1986 - 1998: Икарус-415
1988 - 1998: Икарус-293
1989 - 1991: Икарус-315 Икарус-396 Икарус-386
1993 - 1998: Икарус-398 Икарус-415 Икарус-256 Alfa Икарус-350 Икарус-395 Икарус-397 Икарус-405 Икарус-411 Икарус-412 Икарус-412T Икарус-415T Икарус-435T Икарус-435TD
1995 - 2002: Икарус-435
1998 - 2002: Икарус Classic-83 Икарус-417 Икарус-489 Икарус Classic-56 Икарус Classic-80 Икарус Classic-83.30G
История и описание
Ikarus-435 - городской сочленённый автобус длиной 18 м, производившийся компанией Ikarus в 1995-2002 годах.
Автобусы модификации Икарус-435 поступали в Москву в 1995-2002 годах под замену наиболее старым представителям 200-той серии. Всего в Москву поступило 365 таких автобусов, первый из них - №08393 - до конца своих дней сохранил чёрные поручни в салоне, однако внешняя окраска (изначально бело-красная) не сохранилась, превратившись путем многочисленных перекрашиваний сначала в оранжевую, потом в красно-жёлтую.
Остальные автобусы стандартного бело-зелёного цвета.
Форточки у автобуса маленькие, пластиковые, откидные (как у Икарусов-280.33С); двигатель (впервые у Икаруса) расположен в прицепе. С декабря 2007 года начались массовые списания автобусов данного типа.