ЛиАЗ-6213 (2008-н.д.)
Каталог > Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) > ЛиАЗ-6213
1960: ЛиАЗ-158В (ЗИЛ-158В)
1962: ЛиАЗ-5Э-676
1963: КАвЗ-3100 «Сибирь»
1967: ЛиАЗ-677 ЛиАЗ-677Ш ЛиАЗ-677А / ЛиАЗ-677МС
1970: ПТС-ЦТ "Лотос" ЛиАЗ-5930 / ЛиАЗ-5931 / ЛиАЗ-5932
1970 - 1975: ЛиАЗ-677В
1973: ЛиАЗ-677Б
1974 - 1975: ЛиАЗ-677П
1976: ЛиАЗ-677Г
1978: ЛиАЗ-677М
1988: ЛиАЗ-5256 ЛиАЗ-52565
1990: ЛиАЗ-5919 "Мираж"
1995: ЛиАЗ-6212
2000: ЛиАЗ-5256R
2004 - н.д.: ЛиАЗ-5292 / ЛиАЗ-52922 ЛиАЗ-5292.57
2005: ЛиАЗ-62XX
2006 - н.д.: ЛиАЗ-5293 ЛиАЗ-5280 (Троллейбус) ЛиАЗ-52802 (Троллейбус) ЛиАЗ-52803 (Троллейбус)
2008 - н.д.: ЛиАЗ-6213
История и описание
Первая отечественная низкопольная сочлененная машина. ЛиАЗ-6213 - принципиально новый автобус для крупных городов России. Автобус обладает оптимальным сочетанием цена/качество. Стоимость ЛиАЗ-6213 в 2,5 раза ниже западных аналогов.
| Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки, сочлененный |
| Ресурс кузова, лет | 12 |
| Колесная формула | 6х2 |
| Длина / ширина / высота, мм | 18040 / 2500 / 2880 |
| База, мм | 5960+6050 |
| Высота потолка в салоне, мм | 2300 / 2205 |
| Высота пола над уровнем дороги, мм | 340 |
| Количество / ширина дверей, мм | 4 / 1280 |
| Мин. радиус разворота, м | 12 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 15750 / 27000 |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Нагрузка на переднюю / среднюю / заднюю ось, кг | 7690 / 7860 / 11450 |
| Общее число мест / в т.ч. посадочных | 160 / 32 |
| Мост | ZF – AV 132 / 87 |
| Рулевой механизм | ZF Servokom 8098 с гидроусилит.руля |
| Тормозная система | Рабочая-пневматическая, двухконтурная с разделением контуров по осям, тормозные механизмы передних, средних и задних колес дисковые, ABS и ASR Стояночная-тормозные механизмы средних и задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов Запасная-каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система |
| Вентиляция | Естественная, через потолочные люки и форточки |
| Стстема отопления | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя «Webasto» |
| Двигатель (дизельный) | MAN D0836LOH 02 |
| Количество и расположение цилиндров | 6R |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 |
| Рабочий объем, л | 6,87 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 206 (280) – 2400 мин-1 |
| Макс. крутящий момент, Нм | 1100 при 1400 – 1600 мин-1 |
| Расположение | Заднее, продольное со смещением влево |
| Максимальная скорость, км / ч | 75 |
| КПП | ZF – 6HP 504C |