ЛиАЗ-52802 (Троллейбус) (2006-н.д.)

Каталог > Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) > ЛиАЗ-52802 (Троллейбус)

1960: ЛиАЗ-158В (ЗИЛ-158В)
1962: ЛиАЗ-5Э-676
1963: КАвЗ-3100 «Сибирь»
1967: ЛиАЗ-677 ЛиАЗ-677Ш ЛиАЗ-677А / ЛиАЗ-677МС
1970: ПТС-ЦТ "Лотос" ЛиАЗ-5930 / ЛиАЗ-5931 / ЛиАЗ-5932
1970 - 1975: ЛиАЗ-677В
1973: ЛиАЗ-677Б
1974 - 1975: ЛиАЗ-677П
1976: ЛиАЗ-677Г
1978: ЛиАЗ-677М
1988: ЛиАЗ-5256 ЛиАЗ-52565
1990: ЛиАЗ-5919 "Мираж"
1995: ЛиАЗ-6212
2000: ЛиАЗ-5256R
2004 - н.д.: ЛиАЗ-5292 / ЛиАЗ-52922 ЛиАЗ-5292.57
2005: ЛиАЗ-62XX
2006 - н.д.: ЛиАЗ-5293 ЛиАЗ-5280 (Троллейбус) ЛиАЗ-52802 (Троллейбус) ЛиАЗ-52803 (Троллейбус)
2008 - н.д.: ЛиАЗ-6213

ОписаниеИсторияФотогалереяСсылки

Перейти
в фотогалерею

Перейти
в фотогалерею

История и описание

Троллейбус ЛиАЗ-52802 низкопольный.

Троллейбусы производства Ликинского автобусного завода на сегодняшний день отвечают современным требованиям по технической оснащенности, экономичности и комфорту. Технологический цикл производства и окраски троллейбусов включает тщательную подготовку поверхностей, катафорез, использование новейших покрасочных материалов и позволяет обеспечить ресурс кузова троллейбуса до 12 лет. Все троллейбусы комплектуются троллейбусными задними мостами RABA (Венгрия), ресурс которых, с учетом особенностей российских дорог, составляет 600 тысяч километров. Унифицированная агрегатная база позволяет использовать запасные части как на автобус, так и на троллейбус, что позволяет снижать эксплутационные издержки транспортных организаций. Внедрение электронной системы управления на IGBT-транзисторах на низкопольных троллейбусах ЛиАЗ- 52802, 52803 позволяет экономить до 30% электрической энергии, обеспечивает бесшумность переключения, плавный ход. Это новое поколение троллейбусов позволит сделать городской транспорт не только экономичным и экологически чистым, но и комфортным для пассажиров.